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美國專利和商標(biāo)局（USPTO）今天公布了兩份介紹非常詳盡的蘋果專利，分別是“上下班通勤助手的用戶界面工具”以及“上下班通勤助手的基于功能”。兩份專利詳盡描述了日常使用的通勤工具，這可能是蘋果公共交通系統(tǒng)功能的首次。 專利中描述了一種查看各種不同公共交通服務(wù)的用戶友好界面，包括公交、火車和地鐵。在 iOS 設(shè)備上，飛機(jī)、直升飛機(jī)甚至船只都被專利提及，這意味著蘋果可能計(jì)劃為消費(fèi)者提供一站式公共交通服務(wù)。專利中包含動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，可以從在線服務(wù)器下載關(guān)于某個(gè)地理的信息元數(shù)據(jù)，信息范圍包括線變化以及來自第三方服務(wù)的。 蘋果的動(dòng)態(tài)信息收集系統(tǒng)非常靈活和易用，與目前 iOS 的列表和圖標(biāo)布局模式相似。比如，當(dāng)用戶選擇了某天線后，可以搜索名字或設(shè)備根據(jù)目前的提供查看線細(xì)節(jié)和其他相關(guān)信息。簡(jiǎn)單的點(diǎn)擊和滑動(dòng)手勢(shì)即可用來。在某些情況下，用戶界面會(huì)分為亮藍(lán)，分別顯示某條選定老線的所有公交站點(diǎn)，以及預(yù)計(jì)的到達(dá)和離開時(shí)間。整個(gè)過程可以動(dòng)態(tài)被執(zhí)行，這意味著用戶在行程中可以獲得最相關(guān)的線信息。 蘋果專利中提到了“地圖視角”，公交站、線和其他數(shù)據(jù)會(huì)重疊覆蓋在地圖上。從界面上看，該功能與蘋果地圖中用戶創(chuàng)建的線很相似，不過增加了更多功能，比如公交車到達(dá)的倒計(jì)時(shí)等等。就像蘋果其他產(chǎn)品，通勤助手包括很多直觀的用戶界面功能，看起來很易用。包括允許用戶設(shè)定最喜愛得線功能，另一項(xiàng)主打功能就是同事查看多個(gè)線，為將來做好準(zhǔn)備。 除了專利申請(qǐng)外，蘋果過去兩年內(nèi)已經(jīng)收購了多家公共交通數(shù)據(jù)和地圖公司，包括 Embark 和 HopStop。有傳言稱 iOS 8 地圖將支持公共交通查詢功能，但這項(xiàng)功能一直沒有出現(xiàn)。 |