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5月7日早間鋼鐵消費(fèi)行業(yè)新聞?wù)?/h1>
作者:habao 來(lái)源: 日期:2015-5-12 19:09:46 人氣: 標(biāo)簽:行業(yè)新聞

  汽車央企首役打響:東風(fēng)、一汽高管調(diào)整

  5月6日上午,在東風(fēng)汽車公司召開中層以上管理人員大會(huì)上宣布了高管的任命。在當(dāng)前央企持續(xù)深入的背景下,一汽集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)變更引發(fā)行業(yè)關(guān)注。同時(shí),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,在武漢宣布東風(fēng)汽車公司的人事任命消息后,5月7日將赴宣布一汽集團(tuán)的新董事長(zhǎng)任命。據(jù)悉,徐平將擔(dān)任一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)之職。

  樓市不景氣拖累建材等關(guān)聯(lián)行業(yè) 部分企業(yè)出現(xiàn)虧損

  近兩年房地產(chǎn)市場(chǎng)不景氣拖累了建筑、建材、裝潢、物業(yè)等關(guān)聯(lián)行業(yè),導(dǎo)致這些行業(yè)企業(yè)效益下滑甚至虧損,行業(yè)洗牌加快。但市場(chǎng)壓力下,關(guān)聯(lián)行業(yè)企業(yè)正積極醞釀轉(zhuǎn)型升級(jí)。企業(yè)家們認(rèn)為,房地產(chǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)聯(lián)行業(yè)要先行,關(guān)聯(lián)行業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗決定著房地產(chǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗。相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)良好市場(chǎng),放手讓企業(yè)優(yōu)勝劣汰,在推動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)化、綠色化、服務(wù)化方面予以引導(dǎo)。

  華龍一號(hào)首堆工程正式開工 核電項(xiàng)目將迎密集核準(zhǔn)開工期

  5月7日,我國(guó)自主三代核電技術(shù)“華龍一號(hào)”首堆示范工程中核集團(tuán)福清5號(hào)機(jī)組正式開工建設(shè),預(yù)計(jì)于2020年7月實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。該技術(shù)的另一個(gè)示范項(xiàng)目防城港二期項(xiàng)目也計(jì)劃在今年7月底開工建設(shè)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2015年是核電重啟的關(guān)鍵之年,目前多個(gè)核電項(xiàng)目已做好開工準(zhǔn)備,我國(guó)核電將迎來(lái)密集核準(zhǔn)開工期,利好核電設(shè)備及核電材料供應(yīng)商。

  沿海港口城市 啟動(dòng)“一帶一”對(duì)接方案

  今年3月底,國(guó)家發(fā)展委、、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之的愿景與行動(dòng)》。這份“一帶一”線圖圈定了15個(gè)港口,它們作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重頭戲,將成為昔日海上絲傳承與推進(jìn)的突破點(diǎn)。

  兩融新規(guī)為誤讀:系證金公司內(nèi)部

  6日晚間一則“監(jiān)管層再警示風(fēng)險(xiǎn),兩融余額不得超凈資本4倍”的消息迅速,不安情緒在市場(chǎng)蔓延難道5月5日的滬指大跌181點(diǎn)又是兩融“黑天鵝”?杠桿牛市之下,兩融成為市場(chǎng)最的部分!兜谝回(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從知情人士處獲悉,上述消息又是一場(chǎng)過(guò)度解讀的“誤會(huì)”。

  樓市政策或繼續(xù)寬松:首套房首付3成可適當(dāng)調(diào)整

  今年3月底出臺(tái)的樓市新政可謂效果彰顯。CREIS重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的38個(gè)城市中,4月份有8成城市的新房成交量回升。一線和少數(shù)二線重點(diǎn)城市更加火爆。在價(jià)格方面,4月份百城房?jī)r(jià)跌幅收窄0.14個(gè)百分點(diǎn)。但樓市走勢(shì)似乎與期待方向略有差距。新政更多促成一線和少數(shù)二線重點(diǎn)城市樓市全面回升,而更期待回暖的二、三、四線城市似乎不溫不火。目前,一線城市房地產(chǎn)庫(kù)存消化周期都降到12個(gè)月左右,深圳的庫(kù)存甚至僅為8個(gè)月。與此相對(duì)應(yīng)的是,廣大的二、三、四線城市整體疲軟,庫(kù)存同比增加了2成,平均消化周期18.7個(gè)月。

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