1.影響因素

　　(1)城市在區(qū)域中的;(2)城市用地布局形態(tài);(3)城市交通運輸系統。

　　2.基本要求

　　(1)滿足用地布局的骨架要求;

　　(2)滿足運輸要求，與沿開發(fā)性質協凋結合;結構完整，分布均勻，可靠;密度和面積適市發(fā)展;利于分流，利于組織管理;對外交通聯系方便;

　　(3)滿足要求;

　　(4)滿足布置管線要求。

　　其中城市干道的適當距離為700—1l00m，干道網密度2.8～1.8km/k㎡，大城市道網密度以4.0～1.8km/k㎡為宜，道面積率以20%左右為宜。

　　3.道分類

　　(1)按國標分類;

　　快速、主干、次干、支。主干平面交叉口間距為700～1200m， 次干350～500m，支150—250m.

　　(2)按功能分類;

　　交通性干道、生活性道。

　　4.道系統布局

　　干道網類型：方格網、環(huán)形放射、式、混合式。

　　道銜接：低速讓高速，次要讓主要，生活性讓交通性，適當分離。

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