早期的化油器車(chē)放空擋是可以省油,但是現(xiàn)在我們使用的電噴車(chē)則不然。因?yàn)橛行┸?chē)在加速中松開(kāi)油門(mén),噴油系統(tǒng)停止供油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油,所以電噴車(chē)高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油,放空擋反而費(fèi)油。 各個(gè)型號(hào)的車(chē)適用的汽油一般在說(shuō)明書(shū)上都有標(biāo)注。現(xiàn)在許多車(chē)主往往認(rèn)為,油品越好對(duì)車(chē)越有利,其實(shí)不然。使用比車(chē)輛自身要求更高品質(zhì)的油不但價(jià)格貴,夢(mèng)見(jiàn)掉頭發(fā)而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)面影響。 節(jié)油試驗(yàn)證明,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。因此,如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘,就熄火。但是重新啟動(dòng)的油耗往往比正常行駛多20%,所以短時(shí)間停車(chē)還是應(yīng)選擇怠速。 封面號(hào)文章僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表封面號(hào)平臺(tái)的觀點(diǎn),與封面號(hào)立場(chǎng)無(wú)關(guān),文責(zé)作者自負(fù)。如因文章內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系封面新聞。
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